Un desarrollo de la Universidad Católica de la Santísima Concepción permite observar en tiempo real cómo interactúan motores, baterías y sistemas de control en la electromovilidad. La propuesta, impulsada desde Ñuble, busca formar capital humano especializado y acercar la transición energética a contextos educativos.
¿Qué pasaría si se pudiera ver un motor eléctrico “pensar”, reaccionar y respirar en tiempo real? Esa es la experiencia que ofrece Explora EV, el kit educativo-tecnológico desarrollado por la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC) para acercar la electromovilidad a estudiantes mediante un sistema que simula, con precisión y seguridad, el comportamiento de un vehículo eléctrico, que se está presentando en la Feria de Innovación del Congreso Futuro, que se desarrolla en el Centro Cultural CEINA.
Explora EV forma parte del Proyecto FIC-R 40050692 “Plan de acción para la adopción de la electromovilidad en Ñuble”, financiado por el Gobierno Regional de Ñuble y ejecutado por la UCSC a través de su Centro de Energía. Mediante un banco experimental de propulsión eléctrica, el sistema permite observar cómo interactúan motores, baterías y controladores en condiciones reales, formando a nuevas generaciones para los desafíos de la transición energética.
En un escenario donde la penetración de vehículos eléctricos, tanto del transporte público como del mercado particular, crece de manera sostenida en Chile, la formación de técnicos y profesionales especializados se vuelve una necesidad estratégica. La electromovilidad ya no es una proyección a largo plazo, sino una realidad que exige capital humano capacitado para operar, mantener y adaptar estas tecnologías, especialmente en regiones que comienzan a incorporarlas de forma acelerada.
El Dr. Eduardo Espinosa, director del proyecto e investigador del Centro de Energía UCSC, destacó que este desarrollo no solo llena un vacío formativo que viene a aportar al actual panorama automotriz, sino que representa una innovación inédita en Chile. “El kit de electromovilidad es único. Algunas universidades tienen kits, pero son bastante más acotados que el que hemos desarrollado desde el Centro de Energía en el marco del FIC de electromovilidad”, afirmó. Para el académico, el mayor valor del sistema es su capacidad de ofrecer experiencias reales en un entorno totalmente seguro.
El kit incorpora dos tecnologías de motores: un motor de inducción (MI) y un motor brushless DC; junto a dos tipos de baterías utilizadas en electromovilidad: LFP y NMC, incluso integrando baterías de segunda vida para promover aprendizajes ligados a la economía circular. “En este entorno educativo tenemos gran parte del tren de potencia en rangos de voltaje y corriente seguros para los estudiantes”, explicó el Dr. Espinosa.
El sistema también permite registrar variables, visualizar formas de onda en tiempo real y comprender cómo influyen factores como torque, consumo, o tipo de batería en el desempeño del vehículo.
La propuesta educativa incluye una guía estructurada en niveles básico, medio y avanzado, con versiones diferenciadas para estudiantes y docentes. “Cuenta con todas las actividades que permiten entender el funcionamiento de un tren de potencia, desde lo más elemental hasta contenidos avanzados, para cualquier estudiante de un liceo técnico profesional”, agregó el director del proyecto. Esta estructura pedagógica facilita el uso autónomo del kit en contextos escolares y de educación superior.
En el marco de esta iniciativa, cinco docentes del Liceo Industrial Superior de Chillán fueron capacitados para integrar Explora EV en sus clases de electromovilidad mediante actividades prácticas que permiten leer gráficos, analizar señales trifásicas y reflexionar sobre problemáticas reales del sector. “Los estudiantes obtienen las formas de onda, observan y se cuestionan lo que están viendo”, señaló el investigador.
Además de su aporte formativo, Explora EV abre una vía sostenible al incorporar componentes con segunda vida útil, conectando el aprendizaje con desafíos reales del país y fomentando buenas prácticas energéticas desde la formación temprana.
Proyección del desarrollo
El equipo del proyecto ya visualiza una siguiente etapa de trabajo: “Apuntamos a incorporar más tecnología de motores, pertinente con lo que ya se está ocupando en los modelos más recientes, y evaluar condiciones de falla. Hoy el kit está pensado para condiciones normales de funcionamiento; todavía no hemos desarrollado actividades para el levantamiento de fallas, y ahí existe una brecha que queremos cubrir”, adelantó el Dr. Eduardo Espinosa.
Con un diseño replicable y escalable para liceos técnicos, institutos profesionales y universidades, Explora EV se consolida como una herramienta clave para formar a los profesionales que demandará la electromovilidad en Chile, especialmente en Ñuble, donde este proyecto busca acelerar la transición hacia sistemas de transporte más limpios y sostenibles.
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