- El informe del Departamento de Estado alerta sobre robos y ataques a transportistas en la macrozona sur.
- Se recomienda a los conductores evitar los desplazamientos nocturnos y al atardecer en La Araucanía y Biobío.
- Parlamentarios chilenos han solicitado mayor coordinación policial y patrullajes en las zonas de mayor riesgo.
Un informe de seguridad estadounidense recomienda evitar los desplazamientos nocturnos por la principal carretera del sur del país ante el riesgo de robos a transportistas. La advertencia también incluye al Biobío y reabre el debate sobre la seguridad de quienes trabajan en la ruta.
La seguridad de los camioneros que transitan por La Araucanía quedó bajo la mirada de Estados Unidos. Un informe del Consejo Asesor de Seguridad en el Extranjero (OSAC), organismo vinculado al Departamento de Estado estadounidense, advierte sobre el riesgo de asaltos a transportistas en la Ruta 5 Sur y recomienda evitar desplazamientos nocturnos o al finalizar la tarde en las regiones de La Araucanía y Biobío.
La advertencia, recogida por medios nacionales a partir del reporte publicado el 24 de septiembre, pone atención en una de las principales carreteras de Chile, utilizada diariamente para el transporte de alimentos, productos agrícolas, madera y mercancías hacia distintos puntos del país.
El informe forma parte de los antecedentes de seguridad que Estados Unidos pone a disposición de empresas, instituciones y ciudadanos con actividades en el extranjero. Su contenido aborda también la evolución del crimen organizado en Chile y la creciente relación entre delitos como narcotráfico, tráfico de armas, secuestros y extorsiones.
Advertencia internacional genera reacción de parlamentarios
La preocupación por la seguridad en la Ruta 5 Sur llevó a los diputados Flor Contreras, Roberto Arroyo y Lilian Betancurt a solicitar medidas especiales de prevención y mayor coordinación policial en La Araucanía y Biobío.
Entre las propuestas figuran reforzar los patrullajes nocturnos, identificar los sectores de mayor riesgo y revisar las condiciones de seguridad de los lugares donde los conductores se detienen a descansar.
La diputada por La Araucanía, Flor Contreras, planteó que ambas regiones necesitan trabajar de manera coordinada, considerando que los problemas de seguridad pueden extenderse a distintos tramos de la carretera.
“No podemos pedirles a los trabajadores que simplemente dejen de circular; lo que corresponde es entregarles condiciones para que puedan desplazarse de manera segura”, sostuvo la parlamentaria.
Por su parte, la diputada Lilian Betancurt solicitó antecedentes sobre los robos a transportistas registrados entre 2024 y 2026, la dotación policial disponible y los mecanismos de alerta para conductores.
Qué señala oficialmente Estados Unidos sobre La Araucanía
La información de seguridad publicada por el Departamento de Estado estadounidense también llama a mantener precauciones en La Araucanía debido a antecedentes de ataques contra camiones, buses, instalaciones y maquinaria.
En su orientación oficial para viajeros, Estados Unidos recuerda que la región se encuentra entre las zonas del sur de Chile donde se han registrado hechos de violencia y recomienda actuar con cautela.
Sin embargo, esta advertencia no significa que Estados Unidos haya prohibido viajar a La Araucanía. Chile permanece en el nivel 2 de su sistema de alertas de viaje, que recomienda aumentar las precauciones por motivos de seguridad.
El debate que abre el informe se concentra ahora en las medidas necesarias para proteger a quienes deben recorrer diariamente la Ruta 5 Sur, especialmente durante la noche, y en la información que puedan entregar las autoridades chilenas sobre los sectores más expuestos a delitos contra transportistas.
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