- Se analizó el avance del proyecto Ribera Norte como vía de evacuación y conexión turística.
- El camino al volcán Villarrica avanza hacia su enrolamiento para permitir futuras obras de pavimentación.
- Equipos técnicos coordinaron pasos pendientes y estudios necesarios para asegurar la viabilidad de los proyectos.
*Obtener información clara y de primera fuente sobre iniciativas de gran
relevancia para el desarrollo de Pucón fue el objetivo de una reunión
realizada en dependencias del Municipio, donde participaron equipos
técnicos municipales y gubernamentales, representantes de la Seremi de
Obras Públicas, de la Dirección de Vialidad y de la Dirección de
Aeropuertos, además de los concejales Claudio Cortés y Armin Avilés, y el
consejero regional, Cristian Herrera.*
Durante la jornada se revisaron los avances, dificultades y pasos
pendientes del proyecto vial de la Ribera Norte, el mejoramiento del camino
hacia el Volcán Villarrica y la situación del aeródromo de Pucón.
El alcalde de la comuna, Sebastián Álvarez, recordó, en primer lugar, la
ayuda que recibió por parte del seremi MOP de La Araucanía durante el
pasado temporal, que no sólo dejó incomunicado a Pucón por varios días,
sino que también desnudó problemas que fueron puntos centrales del
encuentro.
En línea con lo anterior, el jefe comunal reconoció que “se cumplió el
compromiso de reunirnos con posterioridad a la emergencia, revisando tres
temas importantísimos para el territorio, donde valoramos enormemente la
veracidad y honestidad del análisis”.
*Ribera Norte*
Contar con una nueva vía de entrada y salida de la ciudad, especialmente
ante una eventual emergencia volcánica, fue uno de los principales puntos
abordados durante el encuentro, una iniciativa que el municipio lacustre ha
impulsado no sólo por su importancia en materia de seguridad y evacuación,
sino también por su potencial para integrarse a una futura ruta o red
“Interlagos”, conectando distintos destinos de La Araucanía y generando
nuevas oportunidades para el turismo.
Durante la reunión, los equipos técnicos de la Dirección de Vialidad
presentaron el trazado y el estado actual de la iniciativa. Asimismo, se
revisaron los estudios topográficos y las conversaciones pendientes con las
distintas familias propietarias de los terrenos donde se desarrollarían las
obras.
Estos antecedentes deberán ser abordados para avanzar en la actualización y
posterior presentación del proyecto, definiendo con mayor precisión su
trazado, costos y factibilidad administrativa.
*Camino al volcán*
Otro de los puntos centrales fue el proyecto de pavimentación del camino
hacia el volcán Villarrica, donde el escenario es más auspicioso, ya que
prontamente podría comenzar el levantamiento y la recopilación de los
antecedentes necesarios para su eventual enrolamiento en la red vial
pública, un procedimiento fundamental para que los organismos competentes
puedan asumir formalmente su intervención, conservación y mejoramiento.
Una vez materializado el enrolamiento, se podría iniciar la elaboración de
un diseño definitivo para la anhelada pavimentación. El mejoramiento de
esta ruta ha sido planteado como una iniciativa estratégica para el turismo
regional, debido a su conexión directa con uno de los principales
atractivos naturales de la comuna y con las actividades desarrolladas
durante todo el año en el sector cordillerano.
“Suma una gran importancia desde el punto de vista del progreso y
desarrollo turístico. Es una iniciativa que me comprometo a llevar como
tema de conversación al Consejo Regional y que podamos buscar líneas de
financiamiento que permitan proyectar esto en el tiempo”, agregó el
consejero regional Cristian Herrera.
De acuerdo con los antecedentes expuestos durante la reunión, la obra
podría requerir una inversión cercana a los $5 mil millones, equivalente a
más de $700 millones por cada kilómetro pavimentado.
*Aeródromo*
Al término de la reunión también se abordó la situación del aeródromo de
Pucón, en torno al cual han surgido diversas propuestas y expectativas.
Aquí, los antecedentes técnicos presentados indican que las dimensiones
actuales de la infraestructura fueron concebidas para aeronaves de menor
tamaño y no permitirían la operación regular de los aviones comerciales de
mayor envergadura utilizados actualmente.
La posibilidad de ampliar el recinto enfrenta, además, importantes
restricciones territoriales. El aeródromo limita con terrenos privados,
sectores urbanizados y elementos naturales como el río Turbio, además de
los cerros que lo rodean.
Debido a estas limitaciones, durante la jornada se acordó solicitar un
pronunciamiento u oficio técnico que permita transparentar la situación del
recinto, precisar sus posibilidades reales de desarrollo y reducir la
incertidumbre existente en la comunidad.
*Compromisos*
Los asistentes manifestaron su disposición a continuar impulsando estas
iniciativas y mantener una coordinación permanente entre los respectivos
equipos técnicos.
“Son dos iniciativas que podrían generar en La Araucanía un impacto
tremendo y eso es justamente lo que tenemos que potenciar: obras que puedan
generar cambios en la vida de las personas de toda la región”, destacó
Cristian Herrera.
El trabajo conjunto estará orientado a buscar las alternativas
administrativas, los permisos y las fuentes de financiamiento necesarias
para avanzar en proyectos considerados estratégicos para el futuro de
Pucón, con una mirada de largo plazo sobre la seguridad, la conectividad y
el desarrollo regional.
El seremi David Plaza, sin desconocer el enorme potencial y el valor
turístico que tiene Pucón para la región, subrayó que “necesita seguir
potenciándose, mejorando la conectividad para atraer la inversión y los
turistas. Por tanto, estas conversaciones deben seguir avanzando para ver
la concreción de estos anhelos a corto plazo”.
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